Электротехника / Ищу схему управления кран-балки или тельфера  

Ищу схему управления (с описанием) какой нибудь электротали, кран-балки, тельфера
По идее это должна быть схема управления реверсивная для двух двигателей
Возможно ли найти что-то более современное чем представлено например по этой ссылке ?
https://electricalschool.info/main/electroshemy/535-jelektrooborudovanie-i-skhemy.html

Все попадающиеся схемы достаточно старые, на контакторах. Может кто помочь со схемами с частотным управлением двигателем ?
Вот тут например просто частотный ругулятор вставлен в цепь двигателя
https://kranbalka.su/index.php/o-kompanii/86-krany/356-elektricheskie-skhemy-upravleniya-kran-balkoj
Но какой смысл в таком исполнении - только плавно запустить двигатель ? Мне кажется что частотное управление имеет смысл только если управлять двигателем с помощью "джойстиков" (имея возможность изменять скорость перемещения таким образом в зависимости от смещения рукоятки).

Эта ссылка дает вам понимание базового построенмия схемы управления кран балкой.

А вот эта ссылка вам дает только понимания установки частотоного преобразователя но не более так как это схема передвижения самой кран балки а не тельфера. И в этой схеме нет конечных выключателей которые устанавливаются в конце крановых путей..

1. Вам нужно понимать две схемы управления.
1. Схема управления это передвижения кран балки.
2. Схема управления тельфером . В этой схеме есть схема передвижения тельфера , и есть схеме подьема и опкускания груза.
В первой схеме ) передвижения кран балки ) в обычную схеме реверсивного пускателя управления двигателем добавлено два концевика которые отключают пускатель вперед или назад при достижении хода кран балки крайних точек рельсового пути., а так же кнопка пуск не блокируется блок контактом.
Во второй схеме передвижение тельфера , стоит реверсивный пускатель и кнопка пуск не блокируется блок контактом.
А вот в схеме подъема и опуска нрузва стоят конечные выключатели на ограничение хода троса на подъем и опуск. На ограничение подъема стоит так называемая груша  которая тросиком соединена с конечным выключателем. А на ограничсение опуска стоит механизи мальтийского креста, при срабатывании которого срабатывае конечный выключатель.
Вот некоторое описание
https://www.elektrospets.ru/oborudovanie_podemno-transportnykh_ustanovok_podvesnye_elektrotelezhki.php

👌Разъяснение МАиС по формированию стоимости проектных работ.
В письме от 11.09.2025 №04.3-05/12764 «О разъяснении применения норм приказа Минстройархитектуры от 15.05.2025 № 66» регулятор разъясняет следующее.