Электротехника / питание огнезадерживающего клапана.  

Уважаемые коллеги, подскажите как организовать питание огнезадерживающих клапанов (привод на 220В клапаны, электромагнитные без возвратной пружины)?
вариант 1: шлейфом (например в помещении стоят 5 клапанов на воздуховоде - с шинки и затем шлейф от одного к др.
                               в другом помещение с той же шинки и снова шлейф)
вариант 2: делаем общую щину и от нее к каждому по отдельности.
попутно как правильно подать напругу в шину? от ОП прибора на пускатель - затем шина или както иначе?

Предлагаю один из вариантов подключения (см вложение) можете откорректировать схему по вашим условиям...но примерно так...

Клапаны электромагнитные, а значит, после их сработки (по разным причинам) каждый клапан нужно взводить вручную. Я для таких клапанов забираю в щит управления сигнал о закрытии клапана (сигнализируется лампочкой для каждого отдельного клапана). В этом случае я к каждому отдельному клапану веду свой отдельный кабель. Тогда ясно, какой клапан находится в нерабочем положении.
Если же сигнализацию положения клапана заказчик посчитает ненужной опцией, тогда я бы делал на шине, если это здорово сэкономит кабель.

СП6.13130.2009
4.12 Распределительные линии питания электроприемников систем противопожарной защиты
должны быть самостоятельными для каждого электроприемника, начиная от щита противопожарных
устройств ВРУ. Допускается выполнять распределительные линии питания электроприемников сис-
тем противопожарной защиты для каждого электроприемника от групповых щитов противопожарных
устройств при условии, что эти щиты должны сохранять работоспособность в условиях пожара в
течение времени, необходимого для функционирования систем противопожарной защиты, в соот-
ветствии с пп. 4.5, 4.6.

хмм. т.е. на каждый клапан отдельно получается. кнопки пуск -  тогда тоже на каждый?. или вопрос не в том разделе?.
Может эту работу в ОПС спихнуть? там ведь надо увязять с пожаркой - чтобы пришел сигнал на пульт о сработке. просто барин просит протащить концы на клапана (привом ЭМ на 220В). это вроде как электрики делают - говорит. но тогда нужно еще сигнал с него снимать. не ясно. поясните пожалуйсто.

Вообще-то применение таких клапонов запретило СП ...13130.2009 по пожарке, только с реверсивным приводом, пожарнику не сдадите объект, если проект познее 2009г.

All-555, сообщите пожалуйста номер СП

По месту ставят не кнопки "Пуск" , а специальные пульты местного управления, информацию можно посмотреть на сайте https://av-el.ru/index.php- и лучше брать все заводское- так как продкция пожарной автоматики должна быть сертифицирована

СП 7.13130.2009 п.7.18-для противодымных клапанов только реверсивные, а для огнезадерживающих (противопожарных) 123-ФЗ ст.138 п.2 (2. Противопожарные нормально открытые клапаны должны оснащаться автоматически и дистанционно управляемыми приводами.)

Symax, ведите кабеля до шкафов с автоматикой от каждого клапана, а питание по 220В обеспечивают электрики по 1-ой категории.

а никто не делал такую систему на болиде?
можно схемку посмотреть

На сайте болида есть типовые решения по применению и подключению клапанов (конечно и другие типовые решения). Там же есть схемы в формате .dwg.

Питание и управление огнезадерживающими клапанами выполняется от щита управления по отдельным линиям на КАЖДЫЙ клапан https://www.vent-pk.ru/item122/item128

Я не встречал НД обязывающих питание и управление  на каждый клапан отдельной линией. Также НД обязывающих управление от щита управления клапанами. Если мне приходится решать эту задачу, то управление клапанами -от приборов С200СП4, а управляющий сигнал по двухпроводной линии. Аналогичные приборы выпускает кажется и С-ПБ, может и др, не знаю. Буду рад на ссылки НД.

обязывающих НД нет, но, например в РБ, есть требование в СНБ 4.02.01-03"Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха" п.12.3 "...Дымовые и противопожарные клапаны, фрамуги (створки) и другие открывающиеся устройства шахт, фонарей и окон, предназначенные или используемые для противодымной защиты, должны иметь автоматическое, дистанционное и ручное (в местах их установки) управление."
думаю в РФ должно быть что-то аналогичное.

"...автоматическое, дистанционное и ручное (в местах их установки) управление." Такое требование в РФ есть, но С200СП4 как раз оптимально справляется с этим и он сертифицирован для пожарки. А ответ (чтобы  меня поправили) я хотел бы получить по вопросу запрещения питания клапанов по магистральной схеме, и управления клапанами то же по магистральной схеме (шина (шлейф)) с протоколом обмена данными, например RS-272.

ppm - а как выполняется ручное управление (по месту)?

к СП4 подключается кнопка.

если каждый клапан может управляться вручную по месту установки, то такая схема имеет право существовать.

Коллеги, в РФ давно а в РБ с недавних пор есть специальные блоки управления клапанами, испытаны уже в МЧС. Называются БУЭП и БУОК - БУЭП  это универсальный блок

описание тут

Ребята, просветите, кто применяет БУОК, БУЭП. Я правильно понимаю, данные блоки располагаем в помещении охраны либо в помещении дежурного, на котором вся индикация, а так же кнопка "Пуск" для опробования, далее непосредственно к самому клапану.  Нужно ли потом еще по месту( именно где установлен клапан), дополнительно предусматривать кнопку опробования с индикацией?

питание противопожарного клапана должно быть по первой категории электроснабжения?

если питаете все противопожарные системы не по первой, то первая не нужна конечно и для клапанов, они же часть противопожарной системы.

1. для п.п. клапанов вентиляции первая категория не требуется, см. п. 12.1 СНБ 4.02.01-03
2. по 1 если это противопожарный клапан системы ПДЗ

⚠️Об повышении эффективности контрольной (надзорной) деятельности.
Госстройнадзор: Новые требования законодательства в связи с введением Указа от 06 июня №227 «Об повышении эффективности контрольной (надзорной) деятельности».