Строительные решения / Отмостка. Деление отмостки на деформационные швы по длине.  

Здравствуйте специалисты!
Подскажите пожалуйста такой момент:
Нужно запроектировать замену разрушенной отмостки вокруг одноэтажного здания, расположенного у железнодорожных путей.
Применяю бетонную (железобетонную армированную) отмостку шириной 1 м.
Из практики знаю, что отмостка по длине должна делиться на отрезки деформационными швами.
Кто-то примеряет обмазанные битумом доски, кто-то куски рубероида.
Так вот вопрос:
--- Есть ли какое пособие, норматив или адекватный источник, который регламентирует длину отрезков отмостки между деформационными швами?
И нужно ли мне ее вообще армировать, если разделю ее на куски?
И еще вопрос:
--- Нужно ли отделять отмостку от цоколя здания рубероидом или другой гидроизоляцией?
Просто в разных источниках нарисовано и написано по-разному!
В серии 2.101-1 "Детали фундаментов жилых зданий" в узлах отмоска нарисована впритык к цоколь без гидроизоляции.
В ТКП 45-3.02-6-2006 по благоустройству отмостка отделена от стены.
Еще в каком-то ТНПА написано, что отмостка должна плотно примыкать к цоколю здания.

На нормативы ссылку не дам, но отношение длины к ширине участка бетонирования не должно превышать 1,5. Т.е. как минимум через 1,5м надо делать усадочный шов. Если гидроизоляция в стене выше отмостки, то нет смысла разделять цоколь и оную гидроизоляцией.

Спасибо!

То есть, если у меня, например, бетонное крыльцо размером 1,2*2,5м, то почти посередине пойдет деформационный шов?)) Я думаю товарищ имел в виду массивные конструкции с большой площадью бетонирования (плита фундамента). Защищать отмостку нужно от перемены ее направления (поворот за угол), от самого здания (т.е. его перемещения, чтобы не потянул за собой) и от воздействия на нее грунтов (просадка, вспучивание). Итого, разрезать ее нужно только в углах здания, после того, как бетон затвердеет, обычной болгаркой по диагонали от угла дома, разрезанный шов нужно заполнить кровельным герметиком. Чтобы избежать в средней зоне просадки или вспучивания, нужно перед началом работ откопать глубже (см. на 20) и засыпать песком (как можно ближе к речному). Заармировать можно, без фанатизма, сеткой "для стяжки" или "для кирпичной кладки".

🏭Промышленная архитектура в ЭНЭКА!
Промышленная архитектура – сложная, но вдохновляющая сфера, в которой технология и красота должны говорить на одном языке. Знакомимся с отделом промышленной архитектуры ЭНЭКА и  его руководителем – Натальей Мирончик.