Технология / Расположение ДВУХ башенных кранов на одном объекте (Стройгенплан)  

Добрый день!
Нужен совет / решение / рекомендация по оптимальному расположению б. кранов (в ПОС).
Исходный ПОС был с одним башенным краном и одним самоходным, причем путь башенного крана проходил по фундаменту одного из корпусов (как я понял из записки: кран демонтируют и затем строят корпус автомобильным).
Потом пришло письмо заказчика - предусмотреть ДВА башенных крана (исключает ли это использование самоходного - не ясно).
Я вообще с малым опытом в таких делах и затрудняюсь выбрать ЛУЧШЕЕ решение (самое простое и удобное приводит к тому, что кругом опасная зона / один кран чуть ли не достает стрелой до башни второго и до здания при должном повороте / и т. д.)
-
Предварительно набросал варианты (во вложенном файле).
Расчетная высота монтажа - 20 м.
Кран - КБМ-401; с вылетом 40 м (Q=10 т при R=13 м, Q=2,5 т при R=40 м) / с вылетом 30 м (Q=10 т при R=16 м, Q=4,7 т при R=30 м).
-
Надеюсь, что опытные коллеги (т. е. Вы!) что-нибудь да скажите
------------------------------------
PS - вопрос решен, тему закрыл.

⚡️⚡️⚡️Отдельностоящие молниеприемные мачты IEK.
Мачты IEK предназначены для защиты зданий и сооружений от прямых ударов молнии. Устанавливаются на некотором удалении от защищаемого объекта непосредственно в грунт на анкерном блоке.